贵平高速：绘好“复工图” 冲刺“开门红”

随着春节假期的结束，全省各地交通运输工程建设项目纷纷按下复工复产“快进键”。在贵平高速公路项目施工现场，机械轰鸣,工人们忙生产、抢工期，呈现出一派“热辣滚烫”的复工景象。

不负春光绘好“开工图”

贵平高速起于贵阳市乌当区羊昌镇，经黔南自治州贵定县、龙里县，止于平塘县云阳关，顺接广西在建天峨至北海高速公路，建成后将成为西部陆海走廊重要组成部分。

一年春作首，万事行为先。为顺利实现复工复产并迅速掀起大干，连日来，项目部多措并举，一手抓安全、一手抓复工，切实保障项目生产推进平稳有序。

复工专题会议绘好“开工图”

“2024年是贵平高速公路建设的关键之年，要完成170亿的任务目标，抓实一期土建工程质量安全进度及与二期房建、路面、机电交安工程的有效衔接。”在2月18日召开的复工复产专题会议上，贵平公司董事长陈永刚发出指令，要求职工迅速收心归位投入到新一年生产经营管理中，力争实现一季度“开门红”。

随后，项目迅速成立复工复产领导小组，制定工作方案，开展复工计划全面梳理，超前谋划，优化资源配置。为落实安全生产责任，领导分组下沉施工一线开展节后安全生产隐患排查、指导服务工作，及时防范化解各类安全风险。同时，各标段对安全基础管理、临时用电、安全防护、起重机械及施工机具、深基坑等14个方面对标自查自纠，排除各施工点安全隐患，为项目按期完工打下坚实基础。

消防演练上好复工“第一课”

此外，贵平公司党支部还与省质监执法支队联合开展“党建引领筑防线·复工复产保安全”联创联建主题党日活动，进一步落实党员联系帮扶标段责任区职责，切实增强党员干部职工安全责任意识，主动为项目解难题、谋发展，推动党建工作与中心工作深度融合。

“热辣滚烫”冲刺开门红

走进施工现场，一幅幅“热辣滚烫”的生产景象映入眼帘：工人或在烟火璀璨中追寻工匠之心，或穿梭于设备管路中“把脉问诊”，或在焊花飞舞中演绎“无缝人生”......贵平高速建设的奋斗者们正以实际行动全力冲刺一季度“开门红”。

南明河特大桥钢筋焊机

在贵阳段，位于乌当区的南明河特大桥施工现场，工人们正加紧安装桥墩钢筋。贵平2标项目负责人杨旭告诉记者，南明河大桥是全线的控制性工程，目前已进入桥墩上部施工，工人已全部返岗抢抓黄金工期，要让大桥在年底合龙。

在贵定段，涵洞调平垫层、T梁钢筋绑扎、马场河特大桥索塔施工……贵平5标各工区正奋力答好生产建设“第一卷”。据介绍，标段通过开展安全技术交底、安全消防演练等上好复工复产“第一课”，并对每个施工点进行“日跟班、周盯控”，动态合理配足施工资源，确保施工生产进度。

六硐隧道喷浆作业

在平塘段，贵平18标经过前期对施工现场安全、消防、机械设备等多次排查和返岗人员安全教育培训后，拉密河特大桥开始横撑拼装，六硐隧道里，几名工人正在进行喷浆作业。该隧道作为全线第一长隧道，运用了智慧安全帽、沟道机器人监测、隧道可视化平台等“四新”技术，为施工安全和项目进度提供了有力支撑。目前，隧道掘进施工已完成50%，预计在10月实现贯通。

……

“目前，20个标段已到位管理人员1700余人，工人5000余人，项目已全面复工，力争年底形象进度达到80％以上。”贵平公司党支部副书记熊兴勇介绍。

不待扬鞭自奋蹄，只争朝夕开新局。一个个在工地忙碌的身影，一条条不停歇的生产线，将继续以龙腾虎跃的干劲，以鱼跃龙门的闯劲，奋力跑出项目建设“加速度”。